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自动控制技术

未来汽车ECU控制的发展趋势

作者:admin 发布时间:2020-01-08 20:06

  然而,主动变速箱与启发机之间是需求配合的,比方换挡流程需求启发机的收油,大脚油门时需求变速箱的Kickdown降挡众种形态下,二者是需求共享一大堆数据的,比方启发机的曲轴转速,主动变速箱从头设立一套传感器会形成本钱虚耗,并且也是不切本质的。最好的法子即是变速箱与启发机ECU共享数据,这就催生了ECU之间的新闻收集体例CAN数据总线。同样的CAN数据总线也正在底盘电子开发上采用,比方四驱扭矩分拨体例和ABS共享了底盘的诸众传感器参数。

  这么众体例,都有本人的传感器和管理器,举办只身的运算,井水不犯河水

  更故意思的说法是,此后的ECU有能够设立一套盛开式交互软件,宛如比尔盖茨的Windows,正在此本原上再安置一堆的启发机办理体例、变速箱办理体例、ABS体例等等,那岁月的启发机“ECU”办理体例,但是是一个可能及时更新的软件云尔,你可能选拔1.1版,也可能选拔2.0版。以至你可认为本人的启发机植入舒马赫式的驾驶办法,也可能选拔莱科宁式。当然,你还得面对着病毒和黑客的风险,那岁月你应当研商的题目是,为本人的爱车计算一套正版卡巴斯基好呢,依旧一套金山毒霸更好

  别讶异,传说微软依然入手下手举办可行性理解了

  CAN数据总线的发达肯定将一切的职掌体例集为一体。有一种说法,将来的ECU将会是健壮的电脑体例,将整合启发机、主动变速箱、ABS体例、车载文娱影音体例、四轮驱动扭矩分拨体例、主动吊挂体例、安详气囊+安详带体例等等一切需求办理的部件,咱们可能享福汽车影音体例,可

  咱们能够掰入手指头数数,结果有众少个别例需求职掌体例。主动变速箱、ABS体例、车载文娱影音体例、四轮驱动扭矩分拨体例、主动吊挂体例、安详气囊+安详带体例等等。

  以玩PC-Game,可能给与GPS信号,以至连一个杯架城市处于ECU的办理之中。


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